Neo Politica Argentina

Porque digo NO a las Torres, vial costero o autopista ribereña, shopping y mega emprendimientos en Vicente López

• Porque la OMS (Organización Mundial de la Salud) establece que una ciudad sana debe tener como mínimo 10m2 de espacios verdes por habitante. Vicente López no cumplía este mínimo y menos si destruye lo que resta

• Porque considero que parte del desarrollo social de una Ciudad depende de la sanidad de sus habitantes y el esparcimiento, deporte, Aire libre y recreación son vitales para esto.

• Porque el espacio de deportes de los colegios es simplemente un patio de usos múltiples y no destruyendo los clubes tendrían la opción de utilizarlos para darle verdaderos deportes a nuestros niños. Mente sana en cuerpo sano.

• Porque la infraestructura de Aguas, Gas, Cloacas, Etc ya se encuentra colapsada dado que no estaba prevista la densidad demográfica de hoy, peor aun si se aumenta de semejante manera sin un verdadero cambio y ampliación de esta.

• Porque no hay informes de impacto ambiental (Constitución Nacional con la reforma de 1994) Ley Nacional 25.675 y no hay consulta popular. Ley Nacional 25.675 art 2.

• La Convención de los Derechos del Niño en su artículo 31 establece que los Estados partes deben reconocer el derecho del niño al descanso y esparcimiento, al juego y a las actividades recreativas propias de su edad y a participar libremente en la vida cultural y en las artes; Que a su vez deben respetar y promover la participación plena en la vida cultural y artística, proporcionando oportunidades apropiadas, en condiciones de igualdad.”

• Porque la consulta popular que exije la ley y Constitucion Nacional se realizo con 350 pesonas, de las cuales 115 estaban en contra. En Vicente Lopez tiene electores votantes al 2009: 236.550 y sumemos los miles que viven sin tener domicilio actualizado.

•  Porque trata del único espacio verde público que existe en toda la zona, el cual quedaría así convertido en un corredero de automóviles

• Porque los espacios verdes de esparcimiento y públicos no se deben negociar entre unos pocos vivos.

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  Por ser un desarrollo que se inicia con una mentira, el Vial no aliviará tránsito por el contrario lo fomentará

 Este es un proyecto que viene gestándose hace años con anuencia empresaria, judicial, política  si todos nos involucramos y defendemos podemos frenarlo,  evitar daños a nuestra generación y las que vienen.

Alejandro Terceiro

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